фото: drippic.com
Внедорожник LADA 4х4 получил модернизированное шасси, что повысило комфорт, надежность и управляемость автомобиля. Улучшенная подвеска установлена во всех комплектациях трехдверных и пятидверных LADA 4х4 и LADA 4x4 Urban.
Как говорится в пресс-сообщении АВТОВАЗа, в передних ступицах появился подшипник, не требующий периодической регулировки. «В отличие от аналогичных тюнинг-версий заводской подшипник обладает высоким уровнем ресурса и надежности. Внедрение нового подшипника потребовало изменений поворотного кулака, что одновременно повысило ходовые качества автомобиля – снизилась вероятность «рыскания» при торможении. Управляемость LADA 4х4 улучшилась также благодаря внедрению газонаполненных амортизаторов», – отмечается в пресс-релизе автопроизводителя.
Кроме того, повысился и комфорт автомобиля: внедрение независимого крепления редуктора переднего моста снизило уровень вибраций.
Конструктивные улучшения шасси затронули все комплектации трехдверных и пятидверных LADA 4х4 и LADA 4x4 Urban.
Напомним, что автомобиль LADA 4х4 получил титул лучшего компактного внедорожника года по итогам голосования в рамках ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года», которую проводит журнал «4x4 Club».
В следующем году LADA 4х4 отметит свое 40-летие. На сегодняшний день выпущено более 2 млн таких внедорожников. За годы производства автомобиль был полностью переработан. Повышены комфорт, надежность, динамика и проходимость, но узнаваемый классический дизайн был сохранен.
LADA 4х4 продолжает оставаться популярной в России и за рубежом. По итогам июля 2016 года внедорожник занимает 14-е место в общероссийском рейтинге продаж новых легковых автомобилей. На вторичном рынке LADA 4х4 является абсолютным лидером среди внедорожников, сохраняя через три года после покупки более 85% стоимости.
