фото: kostomuksha.orgsinfo.ru

На «Карельском окатыше», ведущем комбинате по добыче и переработке железной руды в России (входит в ПАО «Северсталь»), запущен в работу новый локомотив. Это уже десятый электровоз серии НП-1, который предназначен для  перевозки горной массы специальным составом.

Локомотив состоит из электровоза управления и двух моторных думпкаров. Тяговый агрегат работает от контактной сети 10 тысяч вольт, масса локомотива 360 тонн. К нему подсоединяется спецсостав, состоящий из двенадцати думпкаров.

«Электровоз прибыл в дополнение к существующему локомотивному парку. Именно для него закуплены новые вагоны. Локомотив будет работать со своим технологическим поездом», - рассказывает начальник локомотивной службы УЖДТ Сергей Кабаков.