фото: 123ru.net
Постановление от 20 декабря 2019 года №1733. Установлены временные периоды, в течение которых водитель грузового автомобиля с разрешённой максимальной массой свыше 3,5 т или автобуса будет обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления, а также использовать ежедневный и еженедельный отдых. Также вводится максимальное время управления транспортным средством в течение 24 часов.
Внесено Минтрансом России.
Федеральным законом от 30 октября 2018 года №386-ФЗ были внесены изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», в соответствии с которыми физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешённая максимальная масса которых превышает 3500 кг, и автобусов, обязаны соблюдать установленные Правилами дорожного движения нормы времени управления транспортным средством и отдыха.
Подписанным постановлением в Правила дорожного движения (утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090) внесены изменения, которыми установлены временные периоды, в течение которых водитель, осуществляющий эксплуатацию таких транспортных средств, будет обязан сделать специальный перерыв для отдыха от управления, а также использовать ежедневный и еженедельный отдых. Также вводится максимальное время управления транспортным средством в течение 24 часов. Эти временные периоды и максимальное время управления транспортным средством гармонизированы с утверждённым приказом Минтранса России Положением об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобиля и Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) (Женева, 1 июля 1970 года).
Соблюдение установленных норм будет оцениваться в рамках федерального государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных частью 3 статьи 11.23 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.
Принятое решение позволит повысить безопасность дорожного движения за счёт снижения аварийности на дорогах, причиной которой является усталость водителя, будет способствовать дальнейшему развитию систем дистанционного автоматизированного контроля за превышением норм времени управления транспортным средством и обязательным использованием времени отдыха от управления транспортным средством.
