фото: vestnik-glonass.ru
Линейку абонентских терминалов Naviland ERA для государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» разработало и подготовило к серийному выпуску Московское конструкторское бюро «Компас» Объединенной приборостроительной корпорации.
В случае аварии терминалы помогут в автоматическом режиме по GSM-связи передать в диспетчерский центр информацию о времени и месте ДТП, VIN-номере автомобиля. Данные получит оператор службы по голосовой связи и после уточнения деталей направит на место аварии службы экстренного реагирования системы «112». При помощи терминала Naviland ERA водитель или пассажиры смогут связаться с оператором и вызвать необходимую помощь самостоятельно.
«Наши устройства разработаны для использования в рамках системы экстренного реагирования при авариях, которая создается в России, – пояснил директор департамента Объединенной приборостроительной корпорации Александр Калинин. – Их основное назначение – подача оперативных сигналов о нештатных ситуациях на дороге, в том числе угрожающих жизни или здоровью. Если еще недавно подобные системы безопасности можно было встретить лишь на некоторых люксовых иномарках, то в скором времени их использование станет массовым».
Универсальные устройства Naviland ERA обладают функциями инерциальной навигации, мониторинга и охраны транспортного средства и встроенным «черным ящиком» для сбора данных о движении и параметрах автомобиля. Инерциальная система навигации позволяет получать данные о перемещении движущегося объекта без использования поступающих извне сигналов. Система мониторинга дает возможность в режиме реального времени получать все данные о движении автомобиля и его параметрах (уровень топлива, напряжение в бортовой сети, температура охлаждающей жидкости, температура масла, количество оборотов двигателя, степень нажатия на педаль газа и другие), а «черный ящик» сохраняет полученные данные.
В качестве средства охраны Naviland ERA может работать по принципу системы спутниковой сигнализации.
Терминал Naviland ERA позволяет анализировать поведение участников ДТП в момент аварии с миллисекундным разрешением и погрешностью определения траектории менее 10 см.
Устройства Naviland ERA выпускаются в двух вариантах, отличающихся степенью защиты от внешних воздействий. Наиболее защищенный абонентский терминал полностью пыле- и влагонепроницаемый. Он способен выдержать высокотемпературную мойку под высоким давлением, что делает возможной его установку в любом месте автомобиля. Второй вариант Naviland ERA относится к классу средней степени защищенности и предназначен для установки в кабине автомобиля и в других местах, защищенных от прямого воздействия влаги.
