фото: avia.mirtesen.ru
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех примет участие в создании самолета Ил-112В. Контракт на разработку шасси для нового транспортника был подписан с компанией «Ильюшин». Первые комплекты изделий будут переданы для испытаний в первом квартале 2016 года. Шасси будет производить «Авиаагрегат» самарское предприятие холдинга.
Холдинг «Технодинамика» Государственной корпорации Ростех и АО «Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина» заключили контракт на разработку шасси и гидроцилиндров для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Производство шасси будет вестись на самарском «Авиаагрегате».
Согласно контракту, холдинг «Технодинамика» должен провести опытно-конструкторские работы по разработке основных и передней опор шасси и гидроцилиндров для воздушного судна. Первые комплекты должны быть переданы для статических и ресурсных испытаний в первом квартале 2016г.
Серийные поставки агрегатов для Ил-112В должны начаться в 2017 году. К 2021 холдинг планирует поставить 34 комплекта опор и цилиндров.
На сегодняшний день холдинг уже спроектировал шасси для нового воздушного судна и готов приступить к производству образцов. При разработке использованы методология системного инжиниринга и параллельное проектирование, что позволило на 25% сократить время разработки относительно предыдущих аналогичных проектов и заметно снизить количество ошибок в документации.
Проект агрегатов полностью выполнен в цифровом макете с применением систем 3D-моделирования совместно с окружающей обстановкой ниши самолета. Для оптимизации конструкции применено виртуальное моделирование с использованием современных программных продуктов. При этом, шасси имеет оригинальную схему уборки с качающимся в процессе работы амортизатором на основных опорах, а в конструкции широко применены высокопрочные титановые и алюминиевые сплавы, что позволило обеспечить высокие показатели весовой эффективности.
«Уже сегодня Технодинамика ведет проектирование и производство в соответствии с международными стандартами. Современные подходы позволяют нам выйти на качественно новый уровень по срокам разработки и их конкурентоспособности - говорит генеральный директор холдинга «Технодинамика» Максим Кузюк. – Мы уже разрабатываем и поставляем отдельные агрегаты системы ВПУ для МС-21. В будущем холдинг планирует стать одним из основных поставщиков взлетно-посадочных систем для всех видов вертолетов и самолетов российского и иностранного производства».
В ближайших планах холдинга – изготовление и испытания опытных комплектов шасси для учебно-тренировочного самолета Як-152 и многофункционального транспортного самолета (МТА).
